Author archives: Dueruote
-
-
“Max Headroom” è il nome scelto da Dan Riley, grafico freelance e proprietario di un workshop con sede a Burnsville, nel Minnesota, per una delle sue più importanti customizzazioni. Il progetto è iniziato ad aprile dell’anno scorso quando Ola Stenegärd, Head of Veichle Design di BMW Motorrad in quel periodo, gli ch[...]
-
-
Winston Yeh, proprietario e fondatore dell’azienda taiwanese Rough Crafts, è entrato nell’olimpo delle customizzazioni grazie alle sue spettacolari personalizzazioni conosciute il mondo. Abbiamo deciso di dare spazio ad alcune delle più significative: Iron Guerilla, Shattered Pearl, Shadow Rocket, Hooligan Tactic[...]
-
-
Quando diciamo che non ci stancheremo mai di ricevere #LeVostreMoto, diciamo la pura e semplice verità. Continueremo a pubblicarle perché rappresentano la vostra passione per le due ruote. Gli scatti ricevuti saranno pubblicati sulla nostra pagina Facebook o in una nuova gallery su loves.Dueruote.it!
-
-
Fuel R100 Tracker HP è stata commissionata a Karl Vives, fondatore di Fuel Motorcycles, da un cliente inglese, Dave, la cui moto era andata distrutta durante lo Scram Africa. La sfida? Ripararla e trasformarla in una flat tracker.
-
-
L’evento motociclistico internazionale più importante dell’anno è andato in archivio. Ma il suo impatto è destinato a farsi sentire per tutto il 2019. In questa gallery abbiamo inserito quindici novità che abbiamo potuto ammirare ad Eicma.
-
-
Mert e Can Uzer, fratelli e proprietari di Bunker Custom Cycles, hanno dato sfogo al loro estro creativo customizzando una Yamaha SR400. La richiesta del cliente è stata alquanto eloquente: conferire alla moto un look elegante ed è quello che i fondatori dell’azienda di Instanbul hanno fatto con la Yamaha SR400 “Wa[...]
-
-
Può succedere che in alcune occasioni la moto si trasformi in un oggetto di design: ecco allora alcuni esempi di chi ha scambiato il salotto della propria abitazione per un garage. La due ruote di certo non sfigura, anzi, va ad impreziosire l’arredamento in modo unico e originale.
-
-
Il primo amore non si scorda mai. Ecco una rassegna di moto che hanno conquistato una generazione e hanno fatto passare notti insonni a molti quattordicenni sul finire degli Anni 80 e i primi Anni 90. Moto che con i loro roboanti motori a due tempi, ancora oggi, non passano inosservate.
-
-
La KTM Scrambler è la prima moto completamente customizzata dal designer tedesco Krzysztopf Szews, fondatore di Man & the Machines. Scopriamola in tutti i suoi dettagli in questa gallery.
Foto: Philipp Wulk per Man & the Machines
-
-
Alzi la mano chi non si è mai cimentato nella propria carriera di “videogiocatore” in un videogame di moto. A partire dagli anni Ottanta si sono succeduti tanti titoli, qualcuno ha trovato un grande successo, qualcun altro meno. Una cosa è certa: in trent’anni i videogame hanno fatto passi da gigante…
-
-
Il nostro viaggio nel mondo della Vespa di Lord of the Bikes è giunto al termine. I customizer di Tuning Art si aggiudicano il titolo di Lord Of The Bikes Vespa R-Evolution trasformando la Vespa Primavera in modo radicale: l’omaggio è alla prima 98 del 1946, ma dietro una linea senza tempo si nasconde tanta tecnolo[...]
-
-
Dalla collaborazione fra padre e figlio è nata la DCR-018 “The Billet Sting”. I protagonisti di questo esemplare unico sono Dino (il padre) e Marios (il figlio) Nikolaidis di DNA Filters. I due preparatori greci hanno realizzato questo esemplare unico, una boxer racer capace di miscelare il passato e il futuro!
[...]
